Achtung
Das Gemisch ist als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 [CLP].
UFI-Code: W300-P0FG-F00G-GRTP
H226Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen.
P243 Maßnahmen gegen elektrostatische Entladungen treffen.
P261 Einatmen von Dampf vermeiden.
P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
P280 Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P303 + P361 + P353 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT (oder dem Haar): Alle kontaminierten Kleidungsstücke sofort ausziehen. Haut mit Wasser abwaschen [oder duschen].
P304 + P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen.
P312 Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen.
P370 + P378 Bei Brand: Trockenlöschpulver oder Sand zum Löschen verwenden.
P403 + P233 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Behälter dicht verschlossen halten.
P403 + P235 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten.
P405 Unter Verschluss aufbewahren.
Nasz lakier zabezpieczający śruby to nieodzowna pomoc umożliwiająca zabezpieczanie, znakowanie, plombowanie, pieczętowanie oraz zdobycie informacji o manipulacjach dokonywanych na danym produkcie.
Biały
Żółty
Czerwony
Niebieski
Zielony
Szary
Czarny
Pomarańczowy
Różowy
Przezroczysty
Lakier do zabezpieczania śrub jest stosowany jako torque loosening indicator do natychmiastowego wykrywania poluzowania/odkręcenia połączeń śrubowych istotnych dla bezpieczeństwa.
Lakier do zabezpieczania śrub jest używany jako visual inspection marker, aby wskazać, żepołączenie śrubowe zostało prawidłowo dokręcone lub jakikolwiek inny element został sprawdzony/zwolniony.
Lakier do zabezpieczania śrub jest używany jako tamper indicator w celu wskazania, czy połączenia śrubowe lub elementy zostały poluzowane bez upoważnienia.
Lakier do zabezpieczania śrub jest uzywany jako assignment indicator, aby wskazać, który punkt w łańcuchu produkcyjnym (np. produkcja, montaż, konserwacja) pracował jako ostatni na danym elemencie.
Viskosität | 15.000 - 20.000 mPas |
VOC-Wert | 540 g/L ±20 g/L* |
Verarbeitungstemperatur | +5 - 30° C |
Temperaturstabilität | bis 125° C |
pH-Wert | - |
Flammpunkt | 29° C |
Staubtrocken nach | ca. 5 min** |
Durchgehärtet nach | ca. 24 Stunden** |
Dichte | ca. 1,05 g/cm3 |
Woda | |
Benzin | |
Super 95 | |
Testbenzin 135/175 | |
Spezialbenzin 100/140 | |
Ethanol | |
Isopropylalkohol (IPA) | |
n-Butanol | |
1-Methoxy-2-Propanol (Dowanol PM) | |
Butylacetat | |
Ethylacetat | |
Aceton | |
Methylethylketon (MEK) | |
Titanfett | |
WD-40 | |
NaOH-Lösung (0,5 M) | |
Hydrofluorether |
Das Gemisch ist als nicht gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 [CLP].
nicht anwendbar
nicht anwendbar
Schraubensicherungslack Zero z Lackfabrik Bäder GmbH & Co. KG to pierwszy systemowy lakier zabezpieczający, stworzony w całości na bazie wody, nieuwalniający rozpuszczalników organicznych (bez lotnych substancji organicznych VOC).
Biały
Żółty
Czerwony
Niebieski
Zielony
Szary
Czarny
Neon Orange
Lakier do zabezpieczania śrub jest stosowany jako torque loosening indicator do natychmiastowego wykrywania poluzowania/odkręcenia połączeń śrubowych istotnych dla bezpieczeństwa.
Lakier do zabezpieczania śrub jest używany jako visual inspection marker, aby wskazać, żepołączenie śrubowe zostało prawidłowo dokręcone lub jakikolwiek inny element został sprawdzony/zwolniony.
Lakier do zabezpieczania śrub jest używany jako tamper indicator w celu wskazania, czy połączenia śrubowe lub elementy zostały poluzowane bez upoważnienia.
Lakier do zabezpieczania śrub jest uzywany jako assignment indicator, aby wskazać, który punkt w łańcuchu produkcyjnym (np. produkcja, montaż, konserwacja) pracował jako ostatni na danym elemencie.
Viskosität | 20.000 - 30.000 mPas |
VOC-Wert | 0 g/L |
Verarbeitungstemperatur | +5 - 30° C |
Temperaturstabilität | bis 90° C |
pH-Wert | ca. 8 - 9 |
Flammpunkt | - |
Staubtrocken nach | ca. 10 min* |
Durchgehärtet nach | ca. 4 Stunden* |
Dichte | ca. 0,98 g/cm3 |
Woda | |
Benzin | |
Super 95 | |
Testbenzin 135/175 | |
Spezialbenzin 100/140 | |
Ethanol | |
Isopropylalkohol (IPA) | |
n-Butanol | |
1-Methoxy-2-Propanol (Dowanol PM) | |
Butylacetat | |
Ethylacetat | |
Aceton | |
Methylethylketon (MEK) | |
Titanfett | |
WD-40 | |
NaOH-Lösung (0,5 M) | |
Hydrofluorether |
Gefahr
Das Gemisch ist als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 [CLP].
UFI-Code: P600-604V-S000-53DR
H226Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H319Verursacht schwere Augenreizung.
H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen.
P243 Maßnahmen gegen elektrostatische Entladungen treffen.
P261 Einatmen von Dampf vermeiden.
P264 Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.
P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
P280 Schutzhandschuhe und Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P303 + P361 + P353 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT (oder dem Haar): Alle kontaminierten Kleidungsstücke sofort ausziehen. Haut mit Wasser abwaschen [oder duschen].
P304 + P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen.
P312 Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen.
P337 + P313 Bei anhaltender Augenreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P370 + P378 Bei Brand: Trockenlöschpulver oder Sand zum Löschen verwenden.
P403 + P233 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Behälter dicht verschlossen halten.
P403 + P235 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten.
P405 Unter Verschluss aufbewahren.
Schraubensicherungslack Fast Dry od firmy Lackfabrik Bäder GmbH & Co. KG jest bardzo szybkoschnącym systemem lakierów zabezpieczających, który charakteryzuje się doskonałymi właściwościami antypoślizgowymi i dobrą przyczepnością.
Biały
Żółty
Czerwony
Niebieski
Zielony
Szary
Czarny
Pomarańczowy
Różowy
Lakier do zabezpieczania śrub jest stosowany jako torque loosening indicator do natychmiastowego wykrywania poluzowania/odkręcenia połączeń śrubowych istotnych dla bezpieczeństwa.
Lakier do zabezpieczania śrub jest używany jako visual inspection marker, aby wskazać, żepołączenie śrubowe zostało prawidłowo dokręcone lub jakikolwiek inny element został sprawdzony/zwolniony.
Lakier do zabezpieczania śrub jest używany jako tamper indicator w celu wskazania, czy połączenia śrubowe lub elementy zostały poluzowane bez upoważnienia.
Lakier do zabezpieczania śrub jest uzywany jako assignment indicator, aby wskazać, który punkt w łańcuchu produkcyjnym (np. produkcja, montaż, konserwacja) pracował jako ostatni na danym elemencie.
Viskosität | 20.000 - 30.000 mPas |
VOC-Wert | 520 g/L ±20 g/L* |
Verarbeitungstemperatur | +5 - 30° C |
Temperaturstabilität | bis 125° C |
pH-Wert | - |
Flammpunkt | -4° C |
Staubtrocken nach | ca. 30 - 45 s** |
Durchgehärtet nach | ca. 24 Stunden** |
Dichte | ca. 1,05 g/cm3 |
Woda | |
Benzin | |
Super 95 | |
Testbenzin 135/175 | |
Spezialbenzin 100/140 | |
Ethanol | |
Isopropylalkohol (IPA) | |
n-Butanol | |
1-Methoxy-2-Propanol (Dowanol PM) | |
Butylacetat | |
Ethylacetat | |
Aceton | |
Methylethylketon (MEK) | |
Titanfett | |
WD-40 | |
NaOH-Lösung (0,5 M) | |
Hydrofluorether |